Пружинаи барги кишоварзии вазнин барои трейлери трактор - Пружинаи боздоштани қисмҳои эҳтиётии автомобилӣ барои комбайн

Тавсифи мухтасар:

Пружинаҳои барг, ки дар техникаи кишоварзӣ истифода мешаванд, аз пӯлоди пружинии баландсифат сохта шудаанд ва аз равандҳои сахти гармӣ ва мустаҳкамкунӣ мегузаранд, ки дар натиҷа чандирӣ, устуворӣ ва муқовимати хастагӣ баланд мешавад. Маҳсулот қобилияти баланди борбардориро пешниҳод мекунанд, таъсири амалиётиро самаранок фурӯ мебаранд, ларзишҳоро кам мекунанд ва ҷузъҳои асосии техникаи кишоварзиро муҳофизат мекунанд. Онҳо ба осонӣ насб карда мешаванд, бо таҷҳизоти гуногуни ҷамъоварӣ ва коркарди замин мувофиқанд, устувории умумии мошин ва мӯҳлати кори онҳоро ба таври назаррас беҳтар мекунанд ва дар мавсими серташвиши кишоварзӣ дастгирии боэътимоди амалиётиро таъмин мекунанд.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Ин маҳсулот пружинаи ёрирасони барги баландсифат мебошад, ки махсус барои техникаи муосири кишоварзӣ тарҳрезӣ шудааст. Он унсури эластикии асосӣ дар системаҳои овезон ва болишткашии тракторҳои кишоварзӣ, комбайнҳои ҳосилғундорӣ, тухмипошакҳо ва таҷҳизоти нақлиёти саҳроӣ мебошад. Он аз пӯлоди пружинии баландсифат (масалан, 60Si2Mn, 50CrVA ва ғайра) бо дақиқӣ печонида шудааст, ки дорои қувваи аълои хастагӣ, ҳадди баланди эластикӣ ва муқовимати аъло ба обу ҳаво мебошад. Он метавонад хосиятҳои устувори механикиро дар муддати тӯлонӣ дар муҳити сахти саҳроӣ бо басомади баланд, бори вазнин ва таъсири калон нигоҳ дорад.

Сохтори маҳсулот комбинатсияҳои гуногуни пружинаҳои баргро пешниҳод мекунад, аз ҷумла буриши доимӣ, буриши тағйирёбанда ва параболикӣ, ки ба фазои насб ва талаботи фишори асбобҳои гуногуни кишоварзӣ мутобиқ карда шудаанд. Ҳар як пружинаи барг бо болти марказӣ ва фишанги бозгашт ба ҳам зич пайваст карда шудааст. Сатҳ бо таркиши фишори зарба, мустаҳкамкунии зарба ва рӯйпӯши зидди зангзанӣ (праймери эпоксидӣ + рӯйпӯши болоии полиуретан) коркард карда мешавад, ки микротарқишҳои барвақтро самаранок бартараф мекунад ва муқовимати зангзанӣ ва муқовимати зарбаи сангро беҳтар мекунад. Сохтори оптимизатсияшудаи охири ҳаракати ҳамвори пружинаи баргро ҳангоми фишурдан ва баргардонидан таъмин мекунад ва соиш байни баргҳо ва садои ғайримуқаррариро кам мекунад.

Аз ҷиҳати самаранокӣ, пружинаи барг метавонад энергияи зарбаро аз мавҷҳои заминӣ, тағйироти ногаҳонии бор ва муқовимати корӣ самаранок ҷаббида, интиқоли ларзишро ба чаҳорчӯба ва кабина ба таври назаррас коҳиш диҳад ва бо ин роҳ ҷузъҳои дақиқи гидравликӣ, системаи интиқол ва сенсорҳоро муҳофизат кунад ва мӯҳлати кори тамоми мошинро дароз кунад.

Такягоҳи устувори он кафолат медиҳад, ки асбобҳои кишоварзӣ ҳатто дар шароити мураккаби релеф чуқурии муқарраршудаи корӣ ва ҳолати ҳамвори худро нигоҳ медоранд ва якрангӣ ва самаранокии кишт, шудгор ва ҷамъовариро беҳтар мекунанд. Дар муқоиса бо буферҳои резинӣ ё полиуретанӣ, пружинаҳои барги металлӣ ба гармӣ, ба равған ва ба озон тобовар мебошанд. Онҳо дар диапазони ҳарорати аз -40°C то 120°C тағйироти ҳадди ақали сахтӣ нишон медиҳанд, ба деформатсияи доимӣ майл надоранд ва қобилияти огоҳкунии нокомӣ (паҳншавии сусти тарқишҳо) доранд, ки санҷишҳои мунтазамро осон мекунад.

Маҷмӯи маҳсулоти мо андозаҳои ивазкунандаи аслии истеҳсолкунандаи таҷҳизот (OEM)-ро барои брендҳои асосии техникаи кишоварзӣ (John Deere, Case New Holland, Kubota, YTO Group ва ғайра) дар бар мегирад ва мо инчунин маҳсулоти фармоиширо барои қонеъ кардани талаботи мушаххаси бор, баландии камон ва сахтӣ пешниҳод менамоем. Ҳар як партия 100% ошкоркунии камбудиҳо ва озмоиши хастагии мизро (≥200,000 давра бе шикастан) мегузаронад ва гузориши санҷиш пешниҳод карда мешавад. Насб қулай аст, бо мустаҳкамкунии мустақими болтҳо ва нигоҳдорӣ кам анҷом дода мешавад (танҳо равғанро мунтазам молед). Интихоби ин пружинаҳои барг ба монанди иваз кардани "сутунмӯҳраи зарбагиранда"-и техникаи кишоварзии шумост, ки кори самаранокро дар ҳама шароити обу ҳаво таъмин мекунад.